Selasa, 29 Oktober 2019
Bagaimana Knalpot Sepeda Motor Memotong Suara
Untuk yang sedang mencari pakaian murah nyaman dan terpercaya kini di grosir baju murah surabaya menyediakan berbagai macam pakaian serta model yg modern dan kekinian dengan kualitas yang bagus tidak kalah dengan tempat lainJika Anda telah jatuh cinta dengan sepeda Anda, kemungkinan Anda akan sangat, sangat khusus tentang jenis pipa knalpot yang Anda gunakan. Yang tepat dapat membuat mesin Anda terlihat dan terasa seperti bayi satu juta dolar atau menjadikannya mimpi buruk desain
Pipa knalpot sepeda motor memiliki peran yang sangat pasti dalam dinamika sepeda. Ini mengarahkan gas yang keluar dari ruang bakar, jauh dari mesin dan karenanya pengendara. Dari mana gas-gas ini berasal dan mengapa penting bahwa gas-gas itu diarahkan?
Mesin pembakaran di sepeda motor menciptakan serangkaian ledakan yang mendorong sepeda ke depan. Karena kita berbicara tentang pembakaran eksplosif, kita berbicara tentang kebisingan dan gas buang. Sekarang, jika gas-gas ini dilempar keluar langsung dari lubang pembuangan, Anda akan menghadapi masalah. Ban depan secara bertahap akan meleleh di bawah panas dan terlebih lagi, mesin Anda akan terdengar seperti rudal yang tidak puas
Itulah sebabnya produsen sepeda merancang pipa knalpot dengan hati-hati. Pipa-pipa ini mengambil gas yang dipancarkan dari port knalpot, melewati mereka melalui apa yang kita sebut muffler atau peredam dan kemudian membuangnya di belakang sepeda, jauh dari pengendara. Pada saat gas-gas pingsan dari knalpot, mereka telah mendingin dan ada sedikit peluang terjadinya pembakaran yang tidak diinginkan
Teknologi yang digunakan untuk membungkam gas-gas peledak itu sederhana. Gas mengalir dengan sangat cepat ke pipa knalpot sepeda motor, yang sempit. Kemudian mereka memasuki knalpot, yang memiliki lebih banyak ruang. Ketika gas meluas ke tubuh muffler, mereka melambat dan kehilangan sebagian energi bunyi
Ada baffle berlubang di muffler yang mengurangi kebisingan lebih jauh. Jadi, pada saat gas-gas muncul dari pipa knalpot sepeda motor, kebisingan telah dikurangi hingga tingkat yang wajar. Penting juga untuk diingat bahwa desain knalpot yang baik dapat meningkatkan daya yang dapat digunakan yang dihasilkan oleh mesin sepeda Anda
Biasanya, knalpot sepeda motor terdiri dari dua jenis: sistem knalpot penuh dan sistem slip-on. Sistem knalpot penuh menghubungkan pipa ke kepala mesin sementara knalpot slip-on menghubungkan mereka ke lubang di mana muffler berada
Yang pertama sangat ideal bagi mereka yang menjalankan mesin mereka dengan kecepatan penuh jarak jauh. Slip pada sistem pembuangan biasanya digunakan untuk sepeda jalanan. Ini memungkinkan akselerasi sedikit lebih dari motor
Langganan:
Postingan
(
Atom
)